Mise en service d'une rame de métro sur pneus

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Mise en service d'une rame de métro sur pneus - illustration 1
La RATP est créée au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Il lui incombe d'exploiter le réseau de métro et de le remettre à niveau pour faire face à la concurrence d'un nouveau moyen de transport de plus en plus accessible : l'automobile.
L'apparition en 1956 des premiers trains sur pneu sur la ligne 11 permet de moderniser l'image du métro. Parallèlement à ce début de renouvellement du matériel roulant, un effort de réaméagement des stations (éclairage, accès) est entrepris.
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